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【超特価sale開催】 TOSHIBA REGZA HDD &Blu-rayレコーダースピーカー・ウーファー

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販売価格：: ￥5933税込
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商品の詳細

RD-BZ710 HDD &Blu-rayレコーダー動作確認済み、BCASカード、配線各種、リモコン付きです。3D: 3D対応有4K/UHD PLAYBACK: NO 4K/UHD PLAYBACK4K/UHD UPSCALE: NO 4K/UHD UPSCALEAd−DVD種類: Blu−rayAd−DVD記録面方式: 片面2層記録BS/CSチューナ有無: BS/110°CSデジタル兼用チューナDLNA対応有DVD記録面方式: 片面2層記録HDD記憶容量・(新)クラス別: 500−599GHDMI端子数(新): 1NETFLIX: NO NETFLIXcolor: BLACKイーサネット端子有スーパーオーディオCD対応: スタンダードCD同時録画チューナ: デジタル/デジタル地上波デジタルチューナ有無数: 地上D2チューナ有外付けHDD対応有媒体種類: HDD録/再タイプ: 録再両用タイプ電源タイプ: ACタイプ

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	東芝
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	静岡県
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

東芝 500GB HDD内蔵ブルーレイレコーダー【3D対応】 REGZA ブラック DBRW507

東芝TOSHIBA レグザブルーレイレコーダー - ブルーレイレコーダー

Toshiba Regza SD-BP900S Portable BD Player Used w/Accessories | eBay

超特価SALE開催！東芝 REGZA Blu-rayディスクレコーダーレコーダー

東芝 TOSHIBA REGZA ブルーレイレコーダー 8番組同時録画タイムシフトマシン 6TB DBR-4KZ600〈DBR4KZ600〉 : 4580652111737 : デンキチWeb Yahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-06-05

ありそうでなかなか無いファンネルです！使い込んでやれていくのが楽しみです。

ジェッシー5948

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-11

pe24キャブと同時購入しました。ルックスが大変気に入っています。

カミックス

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-03

まだ取り付けてませんが取り付けるのがたのしみですまたよろしくお願いします

赤8617

26歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-28

車のインレットホース代用品として購入しました。（価格的も同額ぐらいなんで）吸気効率が上がって、マフラー抜けも良くなりました((´∀｀))

ゆんてる3

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-01

PWK28のキャブにぴったりついた。なかなかいい感じ

あっこあやや

42歳

アトピー

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購入品

★★
2024-03-14

最高のクオリティです！真鍮のファンネルはなかなか無い中、S&S Eにもジャストフィットで見た目もかっこいいです！ありがとうございました！

チョコレートキャラメル

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-30

TMR40-MJNのDSファンネルの2段目につけるファンネル。SR400の場合シート下のフレームに干渉するので、30ｍｍしか選べない。ファンネルの一部をカットすればそれ以上の長さを付けられるが・・・。ファンネルの最大効率吸入管長はエンジンの回転数に反比例するようだ。つまり高回転だと、短いファンネルが有利。長いと逆。

シナモン625

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-13

コイツはすごい！ヨシムラデュアルスタックファンネル（以下DSF）を1ヶ月乗りまわした感想。高回転域をパワーアップさせるショートファンネル(1段目のファンネル)と、低-中回転域をアップさせるロングファンネル(2段目のファンネル)の特性を融合させることにより、全領域で出力向上。TMR40-MJNのパワーフィルターから、このDSFに変えたが、TMR40キャブがもうひと化けした！メインジェットの番数が＃142.5から＃155.0か157.5に上がった(マフラーはプラナス。番数が上がれば燃料が一度にたくさん出る）。アイドリングからPSで燃調を合わせ、実走し急加速でMJの具合を確かめる。エンジンブレーキでアフターバーンの有無を確かめる。セッティングがピタッと来た時、単気筒が四気筒か？ってくらい滑らかに、低回転から高回転までスムーズにエンジンが回る。だがセッティングが少々シビアっぽい。予想外のうれしいことも、パワーが上がったのに燃費が良くなった。デュアルファンネルで効率的なんだろう。パワーフィルターで25km/Lだったのが30km/Lに。

i-rabbit

46歳

アトピー

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